最新消息传来！
12月7日下午4时许
兴泉铁路清流站站房施工现场
随着最后一方混凝土浇筑完成
兴泉铁路清流站站房主体结构顺利封顶
兴泉铁路在清流县境内约40.84公里，途经龙津、嵩溪、温郊、林畲四个乡镇，在清流供坊设清流车站，在元山、温郊、西家山设3个会让站，投资约28亿元。其中，清流站站房及附属设施总投资万元。
清流车站为线侧平式车站，车站总建筑面积为.16㎡，主体结构采用钢筋混凝土框架结构，主体屋面为钢网架结构，建筑高度15.65m，最高聚集人数人，车站规模为2台5线，中间站台1座，旅客地道1座。
车站设计吸收了清流本地元素和传统建筑元素，将清流水上浮花与碧水萦洄意境相融合，建成以后将成为清流县的标志性建筑。
清流站外立面效果图
清流站候车厅效果图
清流站候车厅效果图
清流站售票厅效果图
清流站地下通道效果图
清流站出站厅效果图
清流站作为连接海峡西岸经济区和我国中西部地区铁路的重要组成部分，地处福建西部，武夷山南侧，九龙溪上游，内陆前沿，是内陆通往沿海的重要枢纽之一，与浦梅铁路互联互通，成为开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路通道，对于促进沿线各地经济社会发展、巩固脱贫攻坚成果有重大意义。
据施工方透露，兴泉铁路将于年12月全线通车。
清流站站房主体结构封顶，标志着由中铁二十四局集团有限公司承建的兴泉铁路宁泉段三明境内5座站房全线封顶。
明溪站
10月16日下午，
兴泉铁路明溪站
站房主体结构顺利封顶，
系兴泉铁路三明段
首座主体封顶的站房。
该站位于明溪县胡坊镇奋发村，总建筑面积.4㎡，设计规模为2台4线。
大田站
兴泉铁路三明段大田站站房主体
于10月20日顺利封顶
该站房总建筑面积平方米，总投资万元。于年4月12日开工建设。
三元站
11月9日
兴泉铁路三元站
主体结构正式封顶
三元站为线侧平式车站，车站总建筑面积为.9平方米，主体结构为钢筋混凝土框架结构，建筑高度17.2米，最高聚集人数人，车站规模为1台4线。
宁化站
12月3日下午，
兴泉铁路宁化站站房
主体结构顺利封顶。
兴泉铁路宁化站位于宁化县城南镇茜坑村，总建筑面积平方米，设计规模为2台6线。兴泉铁路宁化段全长37.4公里，总投资约26亿元。其中，宁化站站房及附属设施总投资1.5亿元。
△此前发布的兴泉铁路宁化站效果图
兴泉铁路是由江西省兴国县至
福建省泉州市的国家一级铁路
由京九线兴国站引出
经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城
福建省宁化、清流、明溪、
永安、大田、德化、永春
安溪、南安等市县
终至泉州市
正线全长.公里
兴泉铁路建成通车后，将结束江西宁都、石城和福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个县不通火车的历史，对于完善区域路网布局、提高路网密度，联通浩吉铁路煤运通道与泉州港更好地融入“一带一路”，形成连接东南沿海与华中、西南、西北等内陆地区的铁路通道具有重要的意义和作用。
来源：三明市融媒体中心综合